Yamaha GTS 1000 (1993-1999)
W latach 80. największym wrogiem motocyklowego świata stało się pewne zjawisko, które zna każdy motocyklista
Wpisy
Neoklasyki w błocie.
Ciężkie czasy nastały dla fanów motoryzacji. Wciąż jesteśmy bombardowani tym jako to nasza pasja zabija
Youngtimerbike.pl – to już dwa lata.
Swój pierwszy blog założyłem w 2011 roku. Jeśli dobrze pamiętam, było tam ponad 500 tekstów.
Gdy rodzą się youngtimery… (cz.3)
Poszukiwanie przyszłych klasyków to zadanie podobne do tego, co robią analitycy światowych rynków finansowych. Siedzą,
Kawasaki GPZ 900R „Ninja” (1984-2003)
Jeśli uznamy, że Honda jest najpilniejszą uczennicą w klasie, której czasem tylko odbija, to Kawasaki
Laverda 1000 (1969-1988)
„Obyś żył w ciekawych czasach” – to podobno największa chińska obelga. Laverda to firma, której
Mój Antytop (cz.2), czyli dwa najnudniejsze motocykle w historii
Jeśli czytasz tę stronę z uwagi na teksty historyczne, to w tym nie znajdziesz żadnej
Fascynujące prototypy cz.3
Świat prototypów jest najdziwniejszą częścią motoryzacji. Z jednej strony bywa niezwykle szalony, z drugiej –
O pasji i bezwartościowym Ducati.
Znacie dowcip o geju, wegetarianinie i fanie Apple’a? Nie? Już opowiadam. Spotykają się: gej, wegetarianin
Ducati 851/888 (1988-1993)
Po burzliwych latach 70. wydawało się, że kolejna dekada przyniesie pewne wytchnienie. Japończycy zdawali się