Do tej pory newsy o przeobrażeniu Ducati dawałem na fanpeja, ale tym razem postanowiłem zrobić krótką blogową notkę, ze względu...
jabok-admin
Gdy rozpoczynałem swą motocyklową przygodę... Dobra, ile przeczytaliście już artykułów zaczynających się takim zdaniem? Pewnie wiele, zabieg ten ma celu...
W kolekcjonowaniu czegokolwiek z zawsze chodzi o to samo, posiadanie czegoś wyjątkowego. W przypadku motocykli również tak jest. Warto szukać...
Dziś wrzuciłem na fanpeja wykres mocy mojego Ducati. Stary l-twin wydusił z siebie 86,2 KM, co dla mnie jest super...
Kawasaki to rozum. Kawasaki to godność, Kawasaki to Rozum i Godność Człowieka. W czasach, gdy kryzys zagląda nam przez ramie,...
W 2003 roku na salonie w Tokio (czyli w jaskini lwa) Ducati zaprezentowało serię neoklasyków, która w swojej formie nawiązywała...
Wiecie jaki jest najlepszy neoklasyk obecnie? Nie, nie Triumph Bonneville. Najlepsza jest "trzecia" generacja Hayabusy. Sprzęt ten wciąż jest jakby...
Uwielbiam Strefę Custom, to mój ulubiony dział tego bloga. Możecie z trwogą stwierdzić, że "jak to?", przecież to strona głównie...
Powroty wielkich motocyklowych marek to prawie zawsze skok na kasę lub dzieło zapaleńca posiadającego fundusze na skonstruowanie kilku nowoczesnych -...
Suzuki GS 1100 EX to motocykl ze schyłkowych lat pierwszej ery UJM-ów. Dzięki temu, była to maszyna bardzo dopracowana i...
